Александр wrote:почему все так радуются и боятся это действа?
Просто знаю не по наслышки (сама проходила техосмотр на двух совершенно разных авто новых авто).
Александр wrote:Прям как к стоматологу идти....
Хуже, стоматолог либо вырвал либо залечил зуб. Результат один и предсказуем - ничего не болит. А техосмотр - это процедура, результат которой с тремя неизвестными.
Александр wrote:На самом деле ничего страшного в этом нет. И всё до банальности просто.
Страшного то ничего нет, но и до банальности простого тоже нет. Как уже упомянула выше проходила техосмотр на двух совершенно разных новых машинах: 1. ОКА (сборка Серпухова) и 2. Мицубиши Кольт (сборка Голландия). Техосмотр проходила в то время, когда новые машины всё равно проходили техосмотр по полной. Результат на удивление был диаметрально противоположным. С Окой прошли техосмотр с первого раза, единственная претензия была аптечка (старая им не понравилась, видите ли она должна быть новой). Вообщем мы поехали и купили новую аптечку. Без проблем. На второй год опять проходили техосмотр, опять одна претензия - нет задних брызговиков (хотя в первый раз они были не нужны или про них никто не вспомнил, т.к. уже был косячок с аптечкой). Поехали, купили и поставили в течение получаса и в тот же день получили талон. А вот с Мицубиши целая эпопея при чём каждый год. Сразу оговорюсь, что коробка роботизированная. На первый год у нас левая сторона передний тормоз отставал от правой стороны переднего тормоза. Вердикт - устранить, а потом приезжайте. Все увещевания, что машина новая, никак не подействовало. Ответ один: "Ну и что, устраняйте". На следующий день приезжаем (ничего не делали с машиной), вердикт поверг в шок - правая сторона задний тормоз отставал от левой стороны заднего тормоза. Ответ - устраняйте и приезжайте, ведь вчерашний недостаток вы устранили. Приезжаем третий раз. Теперь с тормозами нормалёк причём со всеми (хотя мы ничего не делали), но им не понравились пучки фар. Вообщем, честно без обмана, прошли только за деньги. Правда дали талон на 2,5 года (почти на три как полагается по закону по последней цифре номера машины). Прошло три года. Мочало начинай всё сначала. опаздывает правая от левой. Поняли, что опять начинают ту же песню и после первого отказа пошли за деньги сделали (талон дали на 2,5 года по последней цифре номера). Пока ждали 2.5 года в закон внесли изменения, которые я упустила, что действие талона заканчивается в тот месяц, в котором проходили последний техосмотр. В итоге просрочили с техосмотром два месяца. Сняли номера в Калужской области. Дали сутки на прохождение. Это было в пятницу, срок дали до субботы. Одно радовало, что техосмотр у работает по субботам. Естественно ничего в машине не делали, т.к. в пятницу из Калуги приехали в 11 часов ночи. В субботу с утра поехали на осмотр. Ну и в последний техосмотр, не смотря на то, что машине 6 лет, никаких проблем с тормозами, со световыми пучками и т.д. и т.п. не было, но вдруг почамуй - то заметили, что у нас нет брызговиков (хочу заметить то, что их никогда не было и никто про них не вспоминал, может просто время не доходило), вообщем поехали в течение получаса купили и поставили брызговики. Талон получили в тот же день, поехали и забрали номера. Вот такая эпопея у нас была с Мицубиши Кольт. Из всего мы сделали вывод, чем проще и дешевле машина, т.е. эконом класса, тем меньше гемора, чем дороже автомобиль и маркой попрестижней, тем проблем выше крыши, т.к. с владельцев Оки, что можно взять - их и так бог наказал тем, что им приходится ездить на такой коробочке с колёсиками, а с владельца Мицубиши можно и поиметь, раз купил такую машину, значит есть деньги на оплату техосмотра. Может быть я и ошибаюсь. Но пример из личного опыта позволяет мне сделать столь неутешительные выводы.
Знание - сила и немного денег.
Юрист - это не тот, кто знает как можно и как нельзя, а тот, который знает как можно когда нельзя.