т.е. строили сразу "правильно". Это по честному.space wrote:Их сразу криво положили...
Вас бесит то, что вы пройти не можете, но у вас есть хотя бы варианты - обойти (хотя бы по дороге), у автомобилистов нет никаких вариантов, т.к. дороги все как одна - волна на волне, того и гляди бампером будешь рассекать гладь асфальта.Feanor wrote:Меня вот как пешехода бесит то, что вместо тротуара песчаная дорожка по щиколотку глубиной.
Вот и я о том же толкую. Похоже, проект делался людьми, совершенно незнакомыми ни с нашими дорожными проблемами, ни с рельефом местности, без учёта нагрузки в том или ином направлении. Вообще, со строительством нового моста не была решена основная задача: распределения потоков движения машин. Наш город как был так и остался городом Одной дороги. Стоит в одном месте (бутылочное горлышко у ж\д переезда на Соцгороде)застопорится, как образуется пробка от переезда до кольца.ИМХОALiKA wrote:По всему выходить, что проект делался без учета рельефа местности :ne_vi_del:
Как раз частично для решения этого вопроса и будет реконструироваться улица Матросова, по ней можно будет объезжать переезд и попадать на Соцгород через путипровод на Мира.Пенелопа wrote: Стоит в одном месте (бутылочное горлышко у ж\д переезда на Соцгороде)застопорится, как образуется пробка от переезда до кольца.ИМХО
Тут нельзя не согласиться, в Алексине еще с советских времен сложилась крайне нездоровая дорожная схема ( отсутствие альтернативных маршрутов и пр. ) Для радикального решения этой проблемы потребуется строительство третьего моста ( через овраг в Колюпаново c выходом на ул. Пионерскую )Вообще, со строительством нового моста не была решена основная задача: распределения потоков движения машин. Наш город как был так и остался городом Одной дороги.
Либо чуть выше по Тульской, но я думаю это вопрос не решит, т.к. при большом потоке авто с моста в сторону 2 мкр. всё равно авто будут стоять на подъёме. Мне кажется лучше наоборот опустить вниз, т.е. перед подъёмом, я, конечно, понимаю, что в этом месте дорога широкая, но это наиболее вероятный вариант, т.к. большинство людей идут с рынка и из церкви и им лишний раз неохото будет проходить несколько метров вверх по Тульской, и они будут также перебегать дорогу по склону в нарушение правил, вызывая у автомобилистов волну негодования. Надо подумать о пешеходах, хотя бы в целях безопасности их движения.kobzev wrote:Перенести еще дальше по Тульской ?
Да давайте о нас, пешеходах, подумаем, ноKiki2505 wrote:... и они будут также перебегать дорогу по склону в нарушение правил, вызывая у автомобилистов волну негодования. Надо подумать о пешеходах, хотя бы в целях безопасности их движения.
...есть оказывается уже решение. Оно требует только ответа на вопрос "Как повлиять". Можно до укакивания обсуждать варианты, но не имея ответа на вопрос "Как повлиять" все это будет пустой тратой времени.Александр wrote:А вот интересно, можно как-то повлиять на "переорганизацию" пешеходного движения? Я, например, знаю как решить проблему с пешеходами у рынка. И это не потребует каких-то вложений, а вопрос с пешеходами будет снят полностью.
Прочив ваш комментарий в другой теме (Эх, чего я только не давил), я поняла как вы предлагаете решить эту проблему. Таким образом действительно вопрос будет снят полностью.Александр wrote:Я, например, знаю как решить проблему с пешеходами у рынка. И это не потребует каких-то вложений, а вопрос с пешеходами будет снят полностью.
Не, ну скажете тоже... Кого должно волновать, что некоторым лень? В любом городе побольше мудакам, лезущим в неположенном месте, никто дорогу не уступит. Хочется перейти — ищи место.Kiki2505 wrote:большинство людей идут с рынка и из церкви и им лишний раз неохото будет проходить несколько метров вверх по Тульской
С этим я полностью согласна. Пешеходов, переходящих дорогу в неположенном месте надо штрафовать на всех дорогах и перекрёстках. А ещё бы госдуме внести поправки в ст. 12.29 и ст. 12.30 КоАПа в сторону увеличения штрафов, а то по ст. 12.29 штраф предусмотрен в размере 200 руб., по п. 1 ст. 12.30 - 300 руб., и только в п. 2 ст. 12.30 предусмотрен штраф в размере от 1000 - 1500 руб. и то только при условии, что будет потерпевший, которому причинён вред здоровью лёгкой и средней тяжести. Но чтобы наладить систему штрафов для пешеходов, необходимо правильно организовать движение для пешеходов. А бараны есть и среди водителей.Feanor wrote:Есть ещё один, менее действенный способ: напомнить ментам, что за переход-хрен-знает-где вообще-то тоже штрафуют. Заплатят штрафы человек 100–200, и желающие переть напрямик станут стремительно иссякать.
А что касается этого, так жалко жертвовать своим водительским удостоверением и денежными средствами из-за 5 штук особо деловых и наглых особей.Feanor wrote:Нужно просто штук 5 особо деловых и наглых особей показательно сбить (не обязательно насовсем), чтоб другим не повадно было.
Можно и перенести, а лучше еще вот в этом районе сделатьkobzev wrote: Перенести еще дальше по Тульской ?
, а строго перпендикулярно. И тогда штрафуйте на здоровье, всех пешеходов, что не там лезут .
В этом районе сделать сложно технически, т.к. пешеходам, идущим в БОР, прийдётся дважды пересекать дорогу, а пешеходам, идущим на остановку бывшей ДПС, вообще в третий раз негде будет переходить дорогу (либо прийдётся наворачивать кругалей). Постараюсь сфотографировать место для перхода, удобне на мой взгяд.ALiKA wrote:Можно и перенести, а лучше еще вот в этом районе сделать
