Новый мост в Алексине. 2009-2011.

Post by **Александр** » 08 Dec 2008, 08:05

Уже ото всюду все кричат, что в сл. году начнут строить новый мост. А где , в каком месте?

Post by **kobzev** » 09 Dec 2008, 17:06

Александр wrote:Уже ото всюду все кричат, что в сл. году начнут строить новый мост. А где , в каком месте?

Рядом со старым.

Post by **МариДа** » 09 Dec 2008, 20:54

Параллельно, что ли? Даже не представляю, как на него въезд будут делать? Там же кругом частный сектор!

Post by **Александр** » 10 Dec 2008, 01:17

Это просто замечательно, что именно там. (я так и думал

). А то планирывали раньше через Колюпаново, потом с Петровки. всю природу бы загубили.

Post by **ALiKA** » 10 Dec 2008, 09:10

kobzev wrote:
Александр wrote:Уже ото всюду все кричат, что в сл. году начнут строить новый мост. А где , в каком месте?
Рядом со старым.

Меня тоже интересует на сколько рядом: вплотную, в 5 или 50 метрах. Выше или ниже по течению?

Post by **stiga** » 10 Dec 2008, 22:32

ALiKA wrote: Меня тоже интересует на сколько рядом: вплотную, в 5 или 50 метрах. Выше или ниже по течению?

наверное на месте старого и быки менять не будут, мне так думается.........

Post by **kobzev** » 10 Dec 2008, 23:35

Нет, теперь собираются строить второй мост, паралельно старому. Только после его открытия и начнется реконструкция первого.

П.С. От проекта строительства III моста через Соцгород тоже никто не отказывался.

Post by **kobzev** » 11 Dec 2008, 14:22

Думаю, надо более развернуто пояснить

Новый мост будет строится параллельно, практически вплотную к старому. Он будет двухполосным, по высоте схожим со старым. К нему будут построены подходы и т.п. После завершения этих работ движение будет переведено на новый мост, старый же будет закрыт на реконструкцию. Одновременно будут сооружены развязки: на левом берегу - с ж/д, набережной и дорогой на Высокие, на правом - простая с набережной и очень сложная на месте нынешнего круга. После достройки старого моста, движение будет запущено по обоим мостам уже в 4-х полосном режиме.

Post by **stiga** » 11 Dec 2008, 20:51

kobzev wrote:Думаю, надо более развернуто пояснить

Новый мост будет строится параллельно, практически вплотную к старому. Он будет двухполосным, по высоте схожим со старым. К нему будут построены подходы и т.п. После завершения этих работ движение будет переведено на новый мост, старый же будет закрыт на реконструкцию. Одновременно будут сооружены развязки: на левом берегу - с ж/д, набережной и дорогой на Высокие, на правом - простая с набережной и очень сложная на месте нынешнего круга. После достройки старого моста, движение будет запущено по обоим мостам уже в 4-х полосном режиме.

Интересно еще доживем мы до этого.......

Post by **ALiKA** » 12 Dec 2008, 12:16

Строительство моста начнется в следующем году –будем надеяться,
А года закончится?
Старый мост, слышала я, 10 лет строили

Post by **kobzev** » 31 Dec 2008, 12:15

Всех поздравляю !
Выделение денег на мост утверждено федералами !

Post by **Александр** » 02 Jan 2009, 07:00

Ура

Post by **kobzev** » 13 Jan 2009, 16:05

Вышел 10 выпуск рассылки, посвященный новому мосту - http://aleksin-in.net/news/2009-01-13-14

Post by **stiga** » 13 Jan 2009, 20:44

И столица автоматически переносится из Москвы в Алексин

Post by **Zlatenika** » 14 Jan 2009, 10:08

Господин Кобзев! А можно отчет выложить прямо сюда в тему? А то у меня на работе 80% сайтов закрыты.

Post by **kobzev** » 14 Jan 2009, 23:03

Новый Алексинский Мост

Наступивший 2009 год обещает стать для нашего строящегося мегаполиса годом большой модернизации транспортной инфраструктуры. И это не пустые слова... В этом году на развитие сети дорог и мостов выделяется рекордная сумма - более 32 миллионов долларов. Это в десятки раз больше, чем в прежние времена. И хотя в Алексине есть много транспортных объектов, требующих модернизации или ремонта, главным из них, без сомнения, станет Новый алексинский мост.

Так как не все читатели являются жителями Алексина, для начала предлагаю познакомится с историей вопроса. Сейчас в нашем городе существует только один автомобильный мост через Оку. Он был построен еще в 1970-х годах прошлого века безо всяких "мега"-замашек, что начинает создавать целый ряд проблем для города. Начнем с того, что мост имеет всего 2 полосы, что уже делает движение по нему затруднительным. На правом берегу на съезде к мосту был построен крайне неудачный круг, точнее просто заасфальтированная площадка, по которой каждый движется так, как ему заблагорассудится. Ко всему этому на кругу организована автобусная остановка и пешеходная "зебра". Еще интереснее ситуация на левом берегу. Там сейчас имеется только один съезд с моста к району Высокое. В дополнение к этому он же является вообще единственным подъездом как к этому району, так и к двум крупным заводам, расположенным по-соседству. Для регулирования движения на этом съезде прямо на насыпи моста установлен светофор, который иногда перекрывает весь следующий по мосту поток. Ну и наконец могу сказать, что подход от моста к району Соцгород упирается в железнодорожный переезд, который так же иногда закрывает дорогу. Возможно, это не играло существенной роли 30 лет назад, когда движения практически не было, но сейчас это уже не так. Тем более эта ситуация станет неприемлемой в будущем, когда связи с реконструкцией города по мосту будет круглосуточно пропускаться огромное количество строительной техники.

Все это и заставило уже сейчас приступить к проектам перестройки всего этого транспортного узла и начать первые подготовительные работы. И хотя он еще не готов окончательно, уже можно описать будущий мост в общих чертах. И так, реконструкция переправы начнется со строительства второго моста, параллельного существующему. Это будет весьма сложная и дорогостоящая конструкция длиной почти 500 метров. После завершения этой титанической работы все движение будет переведено со старого моста на новый, но до поры останется в прежнем, 2 полосном режиме, зато исчезнут существующие скоростные и весовые ограничения. После этого начнется полная перестройка нынешнего моста. Одновременно с этими работами будет вестись строительство новых расширенных подходов и современных развязок. Они возникнут на месте круга и на пересечениях с будущими набережными. Естественно, потребуется и решение проблемы железнодорожного переезда. После завершения всех этих мероприятий движение будет открыто уже в новом формате сразу по двум мостам,вновь построенному и обновленному, уже в 4-х полосном режиме, без светофоров и прочего.

Таким образом еще одна важная инфраструктурная проблема Алексина будет решена и город получит современную транспортную систему общей протяженностью более 1,5 километров.

Post by **kobzev** » 14 Jan 2009, 23:03

Стройка обещает быть знатной... Давно у наст не было столь масштабных проектов. Фотки естественно буду выкладывать.

Сейчас пока идет подготовка к строительству. Сооружается первый участок алексинской набережной проходящий под существующим мостом и новый переезд через заводскую ж/д. Одновременно устанавливаются фонарные столбы. По ним откроется второй въезд от мкр. Высокое на мост через Оку ( с другой его стороны ). Как это не странно, сооружаемый сейчас участок станет первой многоуровневой развязкой в нашем городе. До этого у нас еще ни разу не организовывали пересечение дорог в разных плоскостях.

Сейчас масштаб проделанной работы определить трудно, так как гравийное основание дороги присыпано снегом, есть только узкая серая полоска,
продавленная строительной техникой да горы земли.

Post by **Руссо Туристо** » 24 Jan 2009, 01:03

Я правильно понял - финансирование из федерального бюджета или муниципалитет тоже участвует. И интересно было бы на проект посмотреть, хотя бы схематично. Ибо по поводу развязок непонятка. Скепсис вызвала фраза в статье (не дословно) - дескать, мост всего из двух полос. Интересно, давайте представим, что там их 4, то есть все дороги в городе в 2 полосы, а мост в 4? По-моему, абсурд.
А вообще, строительство моста в Алексине (не разворовывание денег, как обычно все эти годы, а строительство) это святое дело.

Post by **kobzev** » 30 Jan 2009, 17:44

Основная часть финансирования - из федерельного бюджета, в муницыпальном подобных денег просто нет.

Дороги городские к моменту сдачи обоих мостов тоже должны быть расширены, так что никакого абсурда

Post by **Руссо Туристо** » 05 Feb 2009, 01:45

kobzev wrote:Дороги городские к моменту сдачи обоих мостов тоже должны быть расширены

Ну мы же с Вами выросли в этой стране, а точнее в этом городе.

Честно, мне в это, мягко выражаясь, ОЧЕНЬ слабо верится. Хотя смотря в какой срок планируется построить мост?!

Алексинский городской форум