Делаем Багги

[Ёжик]

Приятель подарил от мотоцикла Иж - Юпитер 5 двигатель. Решил на его базе сделать Багги - как делал и что из этого получилось.....

Для изготовления рамы были использованы водопроводные трубы сечением 1"




Изготавливаем детали задней подвески. Корпус подшипника.



Валы привода задних колёс




Тормозные диски

[ALiKA]

Самоделкин!

[Ёжик]

Это моё хобби по жизни .

[ALiKA]

Очень интересное, неожиданное хобби

[Ёжик]

Детишкам тоже нравится, с удовольствием катаюся.

[Послезавтра]

Мы с папой тоже хотим чего то вроде баги сделать (даже чертижи искали) правда да сих пор не начали.
А вы что нибудь типо вело карта не делали?

[Ёжик]

Когда моему сыну было пять лет,делал ему карт на двигателе Д-6.К сожалению фото несохранилось. Но в 2006 году делал карт по чертежам из журнала "Моделист-конструктор" №9 за 1978г. Если интересно выложу фото.

[Послезавтра]

О если есть фото то выкладывайте.

[ки-13]

Станки конечно древние, но тем не менее для подсобного хозяйства весьма редкое оборудование. Обычно дальше электрофуганка да сверлильного станка не идет. А термичка тоже своя, или тормозные диски без закалки работали?

[ALiKA]

О если есть фото то выкладывайте.

За чем вам фото? я вам журнал найду!

[Ёжик]

Тормозные диски чугунные, их закаливать не нужно.

[Ёжик]

Делаем дальше.




Тормозные супорта от автомобиля " Ока"



Ведомая и ведущая звёздочки от мотоцикла " Минск" редуктор от моторолера " Муравей"



Ставим двигатель,прикидываем,как он вписывается.





" Обвязываем" двигатель органами управления, подгоняем цепи, делаем выхлопную систему.

[Ёжик]

Делаем переднюю подвеску. Вытачиваем детали кулаков поворотных, ступицы. Ступицы делаем под колёса от автомобиля " Ока"



Трубки для передних рычагов делал из ножек стула, сайлент блоки от передних амортизаторов автомобиля ВАЗ.



Делаем простой кондуктор из дверцы старого шкафа , свариваем рычаги ( 4 шт )



Рулевую рейку делаем из рулевой рейки автомобиля Opel.



Привариваем детали подвески к раме.

[Ёжик]

[Ёжик]

Вот вроде и всё подготовили, далее красим и собираем.

Красим раму



Передние поворотные кулаки





Задние рычаги

[ки-13]

Отличный материал! Спасибо за публикацию.
Возникло несколько вопросов, если вы не против:
достаточно ли для такой конструкции только задних тормозов? Какой максимальный вес пилота допустим?
Достаточно ли охлаждение двигателя при такой компановке?
Рычаги передней подвески достаточно надежно себя показали?
Маятники задней подвески - там же просто втулка, бронзовая или скорее даже латунная (по цвету) - надолго ли хватало?
Какая масса аппарата в итоге получилась?

[Александр]

Дима. Завтра мы встретимся лично (надеюсь). Но хотелось выразить тебе респект и уважуху Словом ты молодец.

[ДохлЫй]

Мдa.Чeл способный создaть из двух рaсклaдушeк и мaгнитофонa ''ромaнтик'' ''гeлeндвaгeн'' должeн носить звaниe ''ДОХТУР''.

[Ёжик]

Отличный материал! Спасибо за публикацию.
Возникло несколько вопросов, если вы не против:
достаточно ли для такой конструкции только задних тормозов? Какой максимальный вес пилота допустим?
Достаточно ли охлаждение двигателя при такой компановке?
Рычаги передней подвески достаточно надежно себя показали?
Маятники задней подвески - там же просто втулка, бронзовая или скорее даже латунная (по цвету) - надолго ли хватало?
Какая масса аппарата в итоге получилась?

1. Задних тормозов хватает,по крайней мере при езде дискомфорта не испытывали.

2. Конструкция кузова получилась довольно жёсткой,в первом варианте хотели поставить задние амартизаторы от мотоцикла " Минск" , но от них в итоге отказались, как вы точно подметили, при езде по бездорожью, работали на полный пробой. В итоге поставили амортизаторы от мотоцикла " Иж-Юпитер" и свё встало на свои места. Как вариант, ещё, рассматривали установку амортизаторов от мотоцикла " Урал"

3. По рычагам передним проблем небыло. Работали надёжно.

4. Первоначально вместо втулок бронзовых, установили сайлентблоки от передних рычагов автомобиля "ВАЗ" 2101, но под нагрузкой появлялся крен колёс и перекос цепи, по этому они и были заменены на бронзовые втулки. Пока была у нас проблем не возникало. Главное смазки не жалеть.

5. Взвешивать не взвешивали , в четвером поднимали.

6. По охлажденю. Было установлено принудительное охлаждение, вентилятором от печки автомобиля " ВАЗ" Вентилятор включался на передней панели. Включали после заводки двигателя сразу.

Спасибо за очень грамотные вопросы.

Был недостаток у данной Багги, из за которого и продали её. Заводилась она с "толкача", из за данного расположения двигателя. Кикстартер упирался в вал привода заднего колеса. И толкать при заводке приходилось как минимум двум человекам.

[Ёжик]