1. Маленький вес квадрика,как результат, когда сгребалось много снега ,он просто буксовал на месте. Садились на него вдвоём и подгружали болванками заднюю часть, невыдерживала цепь,либо рвалась ,либо лопались ролики на цепи.
2. Редуктор зад- перёд был самодельным, для переключения направления движения использовались детали от мопеда. У них "слизывались" зубья входившие в зацепление.
Вообщем, квадрик мы разобрали ,а двигатель использовали на багги но об этом позже...... Из фоток осталась только вот эта.
